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米国発の金融危機の影響で低迷を続ける東京株式市場の日経平均株価が2009年1月に、さらに暴落するという「1月暴落説」が囁かれている。平均株価は8000円を回復、このところ復調の気配も見えるが、それでも「また下がる」「底値は5000円」などと、いまだに「暴落説」があれこれ飛び交う。1月暴落説は本当なのか。

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社説：ソニー大リストラ　雇用への北風が吹きすさぶ - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

2008-12-11 08:14:00

Posted by sakai

Category: その他

米国発の金融危機に世界経済は大きく揺さぶられている。米国の自動車メーカーは、政府の救済がなければ倒産が不可避の状態だ。トヨタをはじめ日本の自動車メーカーも業績を大幅に下方修正している。

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ＵＳＥＮ：２０億円賠償命令　東京地裁 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

2008-12-11 08:13:51

Posted by sakai

Category: 企業

有線放送業界第２位の「キャンシステム」（東京都新宿区）が、違法な営業で顧客を奪われたとして、最大手の「ＵＳＥＮ」（港区）に約１１３億円の損害賠償を求めた訴訟で、東京地裁（畠山稔裁判長）は１０日、約２０億５１８９万円の支払いを命じた。

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isologue - by 磯崎哲也事務所: 倒産距離 - distance to default (DD)

2008-12-10 23:22:22

Posted by sakai

Category: その他

自己資本比率やCDS(クレジット・デフォルト・スワップ)で信用リスクについて考えるのは、いろいろ課題もあるとのことですが、そうした欠点を補うものとして、近年、金融機関の健全性を表す指標として倒産距離の利用が進んでいる。

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ジェイコム男BNF氏は日経２２５先物取引も行っている　【2008.12.2発売の週刊SPA!より】

2008-12-10 20:35:58

Posted by Yanagi

Category: その他

秋葉原のような大きな駅の駅前物件を個人が買える機会なんてまずない。大手不動産会社か老舗が持ってますからね。何十件も物件を紹介して頂きましたが、駅前物件はあれだけだったし、かなり前から不動産をチェックしていた僕もあんな物件は初めて見た。しかも、今年4月オープンでほぼ新築。不動産はまだ下がるかもしれないけど、今、買うしかないと即決でした。

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航空業界は旅客需要減退で追加コスト削減策が必至《ムーディーズの業界分析》 | 産業・業界 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン

2008-12-10 20:35:50

Posted by Yanagi

Category: 国内市況

急激な燃料価格の高騰が一服した後、経済環境の悪化が航空旅客需要の減退を招き、航空業界の見通しには暗雲が立ち込めている。　日本の航空業界においては、現在ムーディーズが格付けを付与している大手航空グループ2 社以外の国内航空会社は、新興航空会社であり、市場における存在は依然として小さい。この2 社寡占の市場構造が、大手2 社に値上げによる価格決定権を与えてきた。

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ホンダ、世界的な自動車不況に抗えるか？：NBonline(日経ビジネスオンライン)

2008-12-10 20:34:44

Posted by Yanagi

Category: 企業

自動車業界では、時代の波に乗らないことが得になる場合がある。1990年代後半の波は、合併統合だった。自動車コンサルタントはお題目のように、最大手以外の自動車会社が生き残る道は合併のほかにないと唱えていたが、ホンダ（HMC）は頑なに独立を貫き、成功した。かたや、独ダイムラー（DAI）、米クライスラー、三菱自動車の合併をはじめ、大半の合併は失敗に終わっている。

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